Els aeroports més perillosos del món, classificats

Potser us preguntareu què fa que un aeroport sigui perillós? Però si alguna vegada has arribat a algun d'aquests, probablement ja saps la resposta.



Diverses coses poden fer que un aeroport, especialment la seva pista, sigui insegur per als viatgers i el personal. En primer lloc, aquells amb pistes curtes poden ser arriscats per a aterratges i enlairaments. I si la pista es troba en un lloc complicat, com ara entre muntanyes i oceans, pot requerir molt de domini per enganxar l'aterratge correctament. De fet, alguns aeroports d'aquesta llista requereixen habilitats i autoritzacions especials per aterrar. Alguns aeroports també poden ser insegurs a causa de freqüents males condicions meteorològiques o altituds elevades.



Tot i que els buscadors d'emocions poden posar aquestes pistes a les seves llistes de desitjos, altres planificaran els seus viatges en conseqüència per evitar-los. Descobreix els deu aeroports més perillosos del món, incloses les seves ubicacions i per què t'ho penses dues vegades abans de volar cap a ells.



1. Aeroport de Lukla (aeroport de Tenzing-Hillary) – Nepal

  Aeroport de Lukla, vall de Khumbu, Solukhumbu, zona de l'Everest, Nepal Himàlaia,
L'aeroport de Lukla ha estat l'aeroport més perillós del món durant més de 20 anys.

©Daniel Prudek/Shutterstock.com

Servint de punt de partida per Muntanya Everest excursions, l'aeroport de Lukla s'enfronta a gairebé tots els riscos imaginables amb aterratges i enlairaments. Ha estat considerat l'aeroport més perillós del món durant més de 20 anys. Així que escalar l'Everest no només és increïblement perillós, sinó que arribar-hi també ho és. L'aeroport es troba a gran altitud Himàlaia Muntanyes, que poden causar problemes per frenar els avions. La pista també és molt curta i no permet cap oportunitat d'aterratge perdut. En altres paraules, si un avió comença el seu descens, ha de continuar fins a aterrar. El temps a l'aeroport de Lukla és imprevisible, cosa que sovint provoca poca visibilitat.



2. Aeroport internacional de Barra – Escòcia

  Barra Airport
L'aeroport de Barra utilitza la platja com a pista, que també s'inunda durant la marea alta.

©Dave Atherton/Shutterstock.com

Revisió de l'assegurança per a mascotes de ManyPets: avantatges, inconvenients i cobertura

Situat a l'extrem nord de l'illa de Barra a Escòcia es troba el famós aeroport de pista curta conegut com a aeroport de Barra Eoligarry. És l'únic aeroport del món que utilitza la platja com a pista. De fet, hi ha tres pistes. I tots queden submergits durant la marea alta. L'aeroport no es pot utilitzar durant temps de fort vent, marees altes o de nit.



3. Aeroport internacional de Toncontin – Hondures

  Aeroport de Toncontin
La pista de Toncontin és curta, de difícil aproximació i està envoltada de terreny muntanyós.

©GFDL 1.2 Wikimedia Commons – llicència

Toncontin és el segon aeroport més transitat a Hondures. I també és un dels aeroports més difícils de navegar per als pilots del món. La pista és traïdora i plena de difícil navegació. I en èpoques de mal temps, pot ser francament mortal. La pista és curta, de difícil aproximació i està envoltada de terreny muntanyós.

4. Aeroport internacional Princess Juliana – St. Martin, Illes del Carib

  Avió sobrevolant persones durant l'aterratge a Maho Beach a Saint Maarten a l'aeroport Princess Juliana.
Avió sobrevolant persones durant l'aterratge a Maho Beach a Saint Maarten a l'aeroport Princess Juliana.

©Matthew Zuech/Shutterstock.com

L'aeroport internacional Princesa Juliana és el principal centre de transport de l'illa de Sant Martí. I també serveix com a principal sortida a illes més petites. Tot i que l'aeroport està relativament ocupat, la seva pista és motiu de preocupació. No va ser construït per manejar avions grans a causa de la seva curta pista que amb prou feines passa a faltar la plena platja propera. Aquest aeroport és especialment perillós per als espectadors, que poden morir o resultar ferits per les explosions d'un motor a reacció.

5. Aeroport de Paro – Bhutan

  Vista esplèndida de l'aeroport de Paro, Bhutan
L'aeroport de Paro es troba en una vall profunda envoltada d'alts cims de muntanya.

©soniya.jangid/Shutterstock.com

L'aeroport de Paro es troba a Bhutan a l'Himàlaia oriental. Es troba a la riba del riu Paro Chhu en una vall profunda i està envoltat d'enormes cims muntanyosos. La zona té vents creuats extrems, sense radar per guiar els avions, gran altitud i terreny accidentat. Com un dels aeroports més difícils i perillosos, només vuit pilots estan certificats per aterrar a l'aeroport de Parro.

6. Aeroport de Courchevel – França

  La pista de l'aeroport de muntanya de Courchevel als Alps francesos amb les muntanyes nevades al fons
La pista de l'aeroport de muntanya de Courchevel als Alps francesos amb les muntanyes nevades al fons

©LuCreator/Shutterstock.com

L'aeroport de Courchevel, o altiport, es troba en una estació d'esquí dels Alps francesos. Aquest aeroport té una pista extremadament curta de només 1.762 peus i està envoltat de muntanyes escarpades. Tot i que només aterren aquí avions més petits, no hi ha procediments d'aterratge ni ajudes, com ara instruments i il·luminació. La pista està inclinada cap amunt, cosa que és molt difícil d'aterrar. I en temps de mal temps, ho és gairebé impossible perquè els vegin els pilots.

7. Aeroport internacional de Kansai – Japó

  Aeroport de Kansai Japó
Kansai és vulnerable als desastres naturals, com ara terratrèmols i ciclons.

©Go_Legacy/Shutterstock.com

Kansai és el principal aeroport prop del Gran Osaka, Japó . Està situat en una illa artificial a la badia d'Osaka, és a dir, la franja està envoltada d'aigua. La seva ubicació la fa vulnerable desastres naturals , com els ciclons i els terratrèmols. Però a causa de l'augment del nivell del mar, l'aeroport és una amenaça d'estar completament submergit a l'oceà.

8. Aeroport internacional de Gibraltar – Territori Britànic d'ultramar

  Aeroport de Gibraltar, Espanya
L'aeroport de Gibraltar té una pista que travessa un carrer públic concorregut.

©Isaac Muns/Shutterstock.com

Situat al territori britànic d'ultramar de Gibraltar, la pista de l'aeroport es troba en un lloc peculiar. Una de les principals vies de la zona creua la pista, la qual cosa significa que la gent ha d'esperar per creuar el carrer quan surten els avions. Tot i que hi ha senyals de trànsit per controlar el moviment del vehicle, aquest sistema no és ideal per viatjar amb seguretat. L'aeroport també és conegut per haver experimentat forts vents creuats sobre la badia de Gibraltar.

9. Aeroport de Svalbard – Noruega

  Aeroport de Svalbard
L'aeroport de Svalbard té una pista construïda sobre gel i està envoltat d'un paisatge dur cobert de neu.

©Fasttailwind/Shutterstock.com

Aquest aeroport de Norweigan és un dels aeroports més al nord del món. I té una reputació negativa de ser un dels aeroports més perillosos del món a causa de la construcció de la seva pista sobre gel. L'aeroport també està envoltat de turons i es troba a una gran cota, on sovint experimenta males condicions meteorològiques. També va ser el lloc del pitjor accident d'avió la de Noruega història.

10. Juancho E. Yrausquin Airport – Saba, Dutch Caribbean Island

  Juancho E. Yrausquin Airport
L'aeroport Juancho E. Yrausquin té la pista més curta del món, amb només 1.312 peus.

©CC BY-SA 3.0 – llicència

Situat a l'illa caribenya holandesa de Saba, l'aeroport Juancho E. Yrausquin té la pista més curta del món, amb només 1.312 peus. La pista no només és molt curta, sinó que ambdós extrems cauen bruscament als penya-segats que donen pas al mar. No es permet l'aterratge d'avions grans en aquest aeroport. Però fins i tot els avions petits poden calcular malament i acabar a l'oceà.

Fins a la propera:

Més d'A-Z Animals

El remolí més gran del món
Batalles èpiques: King Cobra vs. Bald Eagle
Els aeroports més concorreguts dels Estats Units, classificats
Descobriu els 5 ponts més alts dels Estats Units
La temperatura més freda mai registrada a Tennessee és devastadora
5 grans depredadors més grans que les àguiles calves actuals

La imatge destacada

  Aeroport de Lukla Nepal

Comparteix aquesta publicació a:

Articles D'Interès